Les informations fournies ici, ont pour unique but de guider les modélistes qui souhaitent acquérir des modèles d'une période semblable dans le temps (ère). Elles ne doivent pas dissuader un modéliste d'acheter n'importe quel matériel roulant qu'ils trouveraient simplement attractif ou intéressant quel que soit la période où il a réellement circulé. Notre loisir ne doit pas être une contrainte et chacun doit pouvoir pratiquer le modélisme ferroviaire en fonction de ses goûts ou de ses envies. De nombreux réseaux voient se côtoyer des locomotives et des wagons d’ères éloignées. C’est la magie du modélisme ferroviaire.
En réalité, beaucoup de matériels roulants sont restés peints dans les livrées de l'ère précédente pour la durée de l'ère suivante. Par exemple, nous pouvons considérer qu’un modèle de l’ère 6 peut très bien trouver sa place sur un réseau basé sur l’ère 7, et même jusqu'au début de l'ère 8. J'invite les modélistes qui souhaitent obtenir des informations plus détaillées sur des périodes spécifiques des chemins de fer britanniques devraient faire des recherches sur internet, consulter leur revendeur local (Au Royaume Uni) ou contacter un club de modélisme ferroviaire dans leur ville ou leur région.
Vous trouverez ci-dessous, les différentes ères des British Railways adaptées pour le modélisme ferroviaires. J'ai laissé le texte en anglais, il ne m'a pas sembler nécessaire d'en faire une traduction.
1 1804 - 1875 Pioneering
2 1875 - 1922 Pre-Grouping
3 1923 - 1947 The Big four - LMS, GWR, LNER and SR
4 1948 - 1956 British Railways Early Crest
5 1957 - 1966 British Railways Late Crest
6 1967 - 1971 British Railways Blue Pre Tops
7 1971 - 1982 British Railways Blue Tops era
8 1982 - 1994 British Railways Sectorisation
9 1995 - onwards - Post Privatisation
Note : Mes réseaux 00, Loch Vàth et maintenant Narrow Lane, couvrent les époques (ères) 6 à 8.
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